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　　高速收费调整方案敲定ღ✿✿◈，“两证”制度将被废除ღ✿✿◈。未来可能全面取消通行费ღ✿✿◈，私家车主纷纷表示这样不合理ღ✿✿◈。

　　4.5吨以下的皮卡现在不需要办理营运证和资格证了ღ✿✿◈，通行费也和小轿车一样计算ღ✿✿◈，这个消息一出ღ✿✿◈，立马在车主圈里引发激烈争论ღ✿✿◈，一部分人拍手叫好凯发K8官网首页ღ✿✿◈，觉得这项政策早就该出台凯发K8官网首页ღ✿✿◈，另一部分人则强烈不满ღ✿✿◈，认为这种差别化收费很不公平ღ✿✿◈。

　　现在政策放宽ღ✿✿◈，皮卡摇身一变成了乘用车宠儿ღ✿✿◈，不用办营运证ღ✿✿◈，进城不受限ღ✿✿◈，高速收费也和小轿车一样了ღ✿✿◈。

　　从销售情况就能看出有多火ღ✿✿◈，长城炮一个月卖出一万多辆ღ✿✿◈，连二手江铃域虎都成了抢手货ღ✿✿◈。

　　开电车省太多了ღ✿✿◈！以前每年养车要花3000多ღ✿✿◈，现在省下来的钱够加半年油钱凯发K8官网首页ღ✿✿◈，更牛的是现在出了绿色牌照的新能源皮卡ღ✿✿◈，像理想MEGA这种ღ✿✿◈，充电比烧油还划算ღ✿✿◈，这谁能拒绝啊ღ✿✿◈。

　　高速费免单ღ✿✿◈，别做梦了ღ✿✿◈，小心别被那些营销号忽悠了ღ✿✿◈，他们最爱搞这种假消息博眼球ღ✿✿◈。

　　最近网上都在传高速不收费的事ღ✿✿◈，说皮卡可以随便跑凯发K8官网首页ღ✿✿◈，我来给大家泼盆冷水ღ✿✿◈，这消息不靠谱ღ✿✿◈，别上当ღ✿✿◈。

　　政策明确规定ღ✿✿◈，皮卡车按普通小车标准收费半岛游戏凯发K8官网首页ღ✿✿◈，比如以前在京港澳高速开100公里皮卡要掏60元ღ✿✿◈，现在便宜了只要45元半岛游戏ღ✿✿◈，但想一分钱不交ღ✿✿◈，那不可能ღ✿✿◈。

　　私家车主不服气地说ღ✿✿◈：皮卡后面装满了货ღ✿✿◈，我后备箱就放了两箱水ღ✿✿◈，为啥收费标准一样半岛游戏ღ✿✿◈，

　　货车司机心里不平衡ღ✿✿◈，同样是拉货ღ✿✿◈，五菱荣光一分过路费都不能少ღ✿✿◈，凭什么皮卡就能享受优待ღ✿✿◈，说白了ღ✿✿◈，政策就是在走钢丝ღ✿✿◈，既要刺激皮卡销量ღ✿✿◈，又怕货运行业受影响太大凯发K8官网首页ღ✿✿◈。

　　张师傅做装修的ღ✿✿◈，平时开他那辆二手长城炮拉材料去工地ღ✿✿◈，到了周末ღ✿✿◈，他就把车改造成房车ღ✿✿◈，带着老婆孩子去山里露营ღ✿✿◈。

　　后斗加个帐篷就能当床ღ✿✿◈，比SUV空间大ღ✿✿◈，比房车更方便这么一改ღ✿✿◈，皮卡立马成了多面手ღ✿✿◈。

　　刘姐开着CR-V抱怨道ღ✿✿◈，为啥我车顶装个箱子就被拦ღ✿✿◈，那些皮卡后面堆得跟小山似的倒没人管ღ✿✿◈，这合理吗ღ✿✿◈。

　　开城际物流的老李说话很直白ღ✿✿◈，皮卡费用低ღ✿✿◈，现在连搬家生意都被他们抢光了ღ✿✿◈，这种不公平就像高速路上的减速带ღ✿✿◈，让人心里特别不舒服半岛游戏凯发K8官网首页ღ✿✿◈。

　　路一开放ღ✿✿◈，成都某区的停车场就不够停了ღ✿✿◈，因为皮卡比普通轿车长半米ღ✿✿◈，一辆车就得占一个半车位ღ✿✿◈。

　　更厉害的是ღ✿✿◈，不少新能源皮卡钻空子半岛游戏ღ✿✿◈，享受免费停车的优惠ღ✿✿◈，在商场地下车位一占就是一天ღ✿✿◈。

　　早晚高峰堵车更严重了ღ✿✿◈，交通局工作人员私下透露ღ✿✿◈，最近高架上拉货的皮卡数量猛增30%ღ✿✿◈，直接导致堵车时间比以前多了8分钟凯发K8官网首页ღ✿✿◈。

　　开这车通勤的话我劝你再想想ღ✿✿◈：五米长的车身在老小区拐弯得来回倒腾好几把ღ✿✿◈，油耗比同价位越野车每百公里多烧两升油ღ✿✿◈，每年车险还得额外掏八百ღ✿✿◈。

　　政策变动就像给自行车换胎ღ✿✿◈，有人总嫌新胎太滑ღ✿✿◈，皮卡能合法上路ღ✿✿◈，其实是大家需要ღ✿✿◈，但问题还得一步步解决ღ✿✿◈。

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