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　　11月21日◈✿◈，第二十三届广州国际汽车展览会开幕◈✿◈，新能源汽车备受关注◈✿◈。从智能驾驶到飞行汽车◈✿◈，再到人形机器人◈✿◈，首发新车◈✿◈、前沿技术◈✿◈、沉浸式体验场景悉数亮相◈✿◈。在科技创新加速演进的背景下◈✿◈，本届车展折射出产业升级的新趋势◈✿◈，也展示了未来出行的更多可能◈✿◈。本报为此推出2025广州车展特别报道◈✿◈，以飨读者◈✿◈。

　　11月21日至30日◈✿◈，第二十三届广州国际汽车展览会（简称“广州国际车展”）正在广州举行◈✿◈，展会规模达22万平方米◈✿◈。本届车展以“新科技·新生活”为主题◈✿◈，汇聚全球主流车企◈✿◈，共同探索汽车产业在电动化◈✿◈、智能化浪潮下的新路径◈✿◈、新生态◈✿◈。

　　作为中国汽车产业发展的见证者与推动者◈✿◈，广州国际车展自2003年创办以来◈✿◈，始终秉持“高品质◈✿◈、国际化◈✿◈、综合性”的定位◈✿◈，与全球汽车行业共同成长歪歪漫画官方进入入口页面◈✿◈，被誉为“中国汽车市场发展风向标”歪歪漫画官方进入入口页面◈✿◈。

　　新能源全面领跑◈✿◈，新质生产力驱动产业变革◈✿◈。2024年◈✿◈，中国汽车产销量双双突破3000万辆◈✿◈，其中新能源汽车产销量首次突破1000万辆凯发k8国际APP◈✿◈，标志着中国汽车产业正式迈入电动化规模化普及阶段◈✿◈。2025年上半年◈✿◈，新能源汽车渗透率进一步攀升至50.2%◈✿◈。

　　在技术层面◈✿◈，我国已构建起涵盖电池◈✿◈、电机◈✿◈、电控等核心环节的自主可控产业链◈✿◈，并建成全球最大规模的充电网络◈✿◈。截至2025年6月◈✿◈，全国充电基础设施总量达1610万个◈✿◈，为新能源汽车的普及提供了坚实支撑◈✿◈。

　　本届广州国际车展共有1085台展车凯发k8国际APP◈✿◈，其中新能源车型达629台◈✿◈，首发新车93台◈✿◈。以电动化◈✿◈、智能化为特征的新车型集中亮相◈✿◈，展现出中国汽车产业以新质生产力推动全球汽车工业变革的强劲动能◈✿◈。

　　全球品牌同台竞技◈✿◈，自主阵营强势崛起◈✿◈。本届车展吸引了宝马◈✿◈、梅赛德斯-奔驰◈✿◈、大众◈✿◈、福特◈✿◈、通用◈✿◈、丰田◈✿◈、本田等国际主流品牌高规格参展◈✿◈。与此同时◈✿◈，中国自主品牌阵营表现亮眼◈✿◈。一汽◈✿◈、上汽◈✿◈、长安◈✿◈、北汽◈✿◈、江汽◈✿◈、广汽◈✿◈、吉利◈✿◈、比亚迪等国内大型汽车集团携全系列产品亮相◈✿◈，展现出中国汽车企业在技术研发◈✿◈、产品布局等领域的全面突破◈✿◈。

　　造车新势力方面◈✿◈，蔚来◈✿◈、小鹏◈✿◈、小米◈✿◈、理想◈✿◈、零跑等品牌集中展示其在智能座舱◈✿◈、自动驾驶等领域的最新成果◈✿◈。华为智能汽车解决方案BU的参展◈✿◈，进一步凸显了中国在智能网联产业链中的系统化能力◈✿◈。此外◈✿◈，劳伦士◈✿◈、克蒂汽车◈✿◈、克穆勒等豪华及改装品牌也为观众带来多元化的产品体验◈✿◈。

　　产业链纵深拓展◈✿◈，专业化水平持续提升◈✿◈。为顺应电动化◈✿◈、智能化发展趋势◈✿◈，本届车展专门设置汽车产业链及汽车文化展区◈✿◈，聚焦驱动系统◈✿◈、充电储能◈✿◈、自动驾驶等前沿领域◈✿◈，展商数量同比增长81%◈✿◈。主办方联合国内外专业机构举办多场贸易洽谈与采购配对活动◈✿◈，助力中国汽车产业链企业拓展国际市场◈✿◈，提升全球竞争力◈✿◈。

　　高峰论坛共话未来◈✿◈，推动产业价值重构◈✿◈。作为车展的重要组成部分◈✿◈，2025广州汽车发展高峰论坛以“智驾破局·价值重构·全球共生”为主题◈✿◈，汇聚政府代表◈✿◈、行业领袖与专家学者◈✿◈，共同探讨智能驾驶技术突破◈✿◈、产业价值链重构及全球合作新路径◈✿◈。

　　中国机械工业联合会会长徐念沙指出◈✿◈，本次论坛主题高度契合国家战略与行业变革方向◈✿◈。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠强调◈✿◈，技术竞赛需从“野蛮生长”转向规范有序发展◈✿◈，市场竞争应实现从“量”到“质”的根本转变◈✿◈。

　　业内人士表示◈✿◈，从2003年首届展会到2025年的全球焦点◈✿◈，广州国际车展始终与中国汽车产业同频共振◈✿◈。站在“十四五”收官与汽车产业深度变革的双重节点◈✿◈，本届车展不仅是一场技术与产品的盛宴◈✿◈，更是一个推动全球汽车产业交流合作◈✿◈、共谋可持续发展的重要平台◈✿◈。

　　据主办单位介绍◈✿◈，未来◈✿◈，广州国际车展将继续以鲜明的行业定位◈✿◈，成为全球汽车技术融合的舞台◈✿◈、产业合作的桥梁与消费趋势的窗口◈✿◈。（李紫涵钱琨梁静怡曹思齐）

　　在第二十三届广州国际汽车展览会上◈✿◈，吉利银河推出了V系列首款旗舰产品——超级AI增程吉利银河V900◈✿◈。银河V900基于GEAEvo全球智能新能源旗舰架构打造◈✿◈，是搭载吉利超级AI增程技术的首款力作◈✿◈。它的亮相填补了品牌在高端MPV市场的空白◈✿◈，也展现了吉利在新能源技术领域的深厚积累◈✿◈。

　　站在年销百万的新起点◈✿◈，吉利银河以银河V900展现了向更高端市场进军的决心◈✿◈。这款集全球设计水准◈✿◈、吉利前沿科技与中国空间智慧于一身的豪华MPV◈✿◈，在设计上就彰显与众不同的气质◈✿◈。

　　由吉利英国设计团队打造的“陆地游艇”设计理念◈✿◈，将西湖的柔美与泰晤士河的典雅巧妙融合◈✿◈。“水韵金晖”格栅的6层精工勾勒◈✿◈，“星河长虹”贯穿灯与“拱桥映月”前大灯的对称美学◈✿◈，无不体现了中西合璧的设计智慧◈✿◈。这种既传承文化底蕴又拥抱全球视野的设计◈✿◈，正是吉利品牌不断突破的生动写照◈✿◈。

　　在细节处理上◈✿◈，银河V900将豪华质感提升到了新高度◈✿◈。航天级纳米陶瓷清漆工艺使车漆硬度达到4H级◈✿◈，能够抵御时速120km下的砂石冲击◈✿◈。5种“星河意象”车身色源于广袤银河与自然奇观◈✿◈，在光影变化中呈现动态的色彩流动◈✿◈。内饰方面◈✿◈，“步步高升”三层递进式仪表台歪歪漫画官方进入入口页面◈✿◈、“如意流风”空调出风口等设计◈✿◈，将中国传统吉祥意象与现代功能需求完美结合◈✿◈，营造出独具东方韵味的豪华座舱氛围◈✿◈。

　　银河V900在空间设计上实现了革命性突破◈✿◈。整车尺寸5360mm×1998mm×1920mm◈✿◈，轴距3200mm◈✿◈，凭借8.41平方米的超大车内有效面积◈✿◈，实现了91.8%的同级第一得房率◈✿◈，打造出真正的“移动大平层”◈✿◈。这一设计告别了传统MPV的空间焦虑◈✿◈，为乘客提供了尊享体验◈✿◈。

　　车型首创的“3个1”全球最大空间布局◈✿◈，以二排◈✿◈、三排均超1013mm的腿部空间和1100L后备箱容积◈✿◈，实现真正的“全员C位”体验◈✿◈。配合同级最宽的中央通道与贯穿式通道◈✿◈，营造出车内可自由穿行的空间感◈✿◈。同时◈✿◈，银河V900提供同级唯一的6/7/8座布局◈✿◈，其行业首创的魔法第四排可前翻乘坐◈✿◈、后翻观景或折叠隐藏◈✿◈，从容应对从商务接待到家庭出游的全场景需求◈✿◈。

　　在舒适性方面◈✿◈，银河V900全系标配“云感SPA座椅”◈✿◈，最多11层座椅结构搭配慢回弹记忆海绵◈✿◈，实现肩背腰臀的全域深度贴合◈✿◈。全车座椅均配备通风◈✿◈、加热功能◈✿◈，主副驾及二排更配备SPA级8点按摩功能◈✿◈。6座◈✿◈、8座版车型的三排支持180度一键躺平◈✿◈，7座版三排靠背最大137度可调◈✿◈，配合0压腿托与睡眠头枕◈✿◈，真正实现了“座座皆VIP”的平权体验◈✿◈。

　　在智能化方面◈✿◈，银河V900搭载的FlymeAuto2.0车机系统集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型◈✿◈，配合骁龙8295P旗舰芯片◈✿◈，实现了零延迟的流畅操作◈✿◈。主动AI智能体EVA具备情感表达◈✿◈、记忆学习与深度思考能力凯发k8国际APP◈✿◈，可记住家庭成员信息与出行习惯◈✿◈，让智能座舱真正懂得用户需求◈✿◈。

　　超级AI增程技术是银河V900的核心亮点◈✿◈。星睿AI云动力2.0可以智能研判用车场景◈✿◈，自主决策用油用电策略◈✿◈，实现真正的“无感省油”◈✿◈。配合宁德时代骁遥电池◈✿◈，快充18分钟即可实现电量从30%到80%◈✿◈，化解续航焦虑◈✿◈。在CLTC工况下歪歪漫画官方进入入口页面◈✿◈，车辆纯电续航达240km◈✿◈，综合续航达1200km◈✿◈，完美覆盖各种出行场景◈✿◈。

　　在安全科技领域◈✿◈，银河V900构筑了感知与防护的双重防线个高精度感知单元◈✿◈，构建了360度的无死角感知能力◈✿◈。神盾电池安全系统则以远超国标的百项严苛测试为基础◈✿◈，从主动避险到被动防护◈✿◈，为用户提供全维度的安全保障◈✿◈。

　　业内人士表示◈✿◈，随着中国汽车产业在“十四五”收官之际迈向新阶段◈✿◈，吉利银河推出V900展现了国产品牌向上突破的决心与实力◈✿◈，它以卓越的产品力◈✿◈，为中国汽车工业的高质量发展提供了最新实践◈✿◈。（梁静怡）

　　第二十三届广州国际汽车展览会以22万平方米的展区规模◈✿◈，汇聚了全球汽车产业的最新成果◈✿◈。在当前新能源汽车普遍聚焦性能参数与智能配置的背景下◈✿◈，长安马自达展台呈现出独特的产品逻辑◈✿◈，为观察产业转型提供了新的视角◈✿◈。

　　马自达全新车型EZ-60将“中欧双五星安全标准”“全球9国路况验证”等工程指标作为核心传播点◈✿◈，展现其对汽车基础品质的坚守◈✿◈。这种聚焦安全◈✿◈、耐久性的产品策略◈✿◈，在当前竞争日益激烈的市场中形成了一道独特的风景线◈✿◈。

　　马自达的电动化步伐曾被外界视为“慢”◈✿◈，但这种“慢”在当下反而构成了鲜明的对照◈✿◈。马自达并未热衷于快速迭代智能配置◈✿◈，而是选择继续将研发重心投向车身材料◈✿◈、耐久测试与全球路况适配等基础领域◈✿◈。其与宝钢联合开发的1470MPa冷冲压钢◈✿◈，突破了行业对热成型钢的路径依赖◈✿◈；车身悬架180万次台架测试◈✿◈、制动踏板200万次耐久实验◈✿◈，这些投入周期长◈✿◈、用户不易直接感知的“幕后工作”◈✿◈，折射出“慢工出细活”的产品策略◈✿◈。

　　然而◈✿◈，“慢”策略也依托于中国供应链高效的“快”来实现◈✿◈。据悉◈✿◈，EZ-60的电池来自宁德时代与中创新航◈✿◈，智能交互系统整合豆包与科大讯飞技术◈✿◈，其南京工厂的自动化率与柔性产线能力◈✿◈，更是中国制造体系的集中体现◈✿◈。马自达的案例表明◈✿◈，合资品牌在电动时代的竞争力◈✿◈，正日益取决于其与中国本土供应链的融合深度◈✿◈。

　　这种融合◈✿◈，并非简单的采购关系◈✿◈，而是共同研发◈✿◈、共定标准的协同创新◈✿◈。EZ-60是首个登陆央视“第一发布”平台的汽车产品◈✿◈，国家级平台为其背书◈✿◈，并非仅针对单一产品◈✿◈，更是对“全球车”背后所代表的产业升级路径的肯定◈✿◈，即依托中国制造体系与供应链优势◈✿◈，打造符合全球多元市场标准的高价值产品◈✿◈。这标志着中国新能源汽车产业正从“国内市场卷参数”向“全球市场立标准”悄然转变◈✿◈。

　　从市场层面看◈✿◈，EZ-60连续两个月位居合资中型新能源SUV销量前列◈✿◈，说明市场仍存在一个重视安全◈✿◈、耐久性与全球品质的消费群体◈✿◈。这片细分市场的稳定性◈✿◈，为多元化技术路线的生存提供了土壤◈✿◈。

　　业内人士指出◈✿◈，马自达的实践提供了一种差异化思路◈✿◈：在电动化转型中◈✿◈，品牌未必需要追逐所有技术热点◈✿◈，而应基于自身基因◈✿◈，找到与中国供应链优势的最佳结合点◈✿◈。马自达“全球化调校+中国供应链”的模式◈✿◈，为众多面临转型压力的合资品牌展示了另一种可能◈✿◈，不是被动应对市场趋势◈✿◈，而是主动定义属于自己的竞争节奏◈✿◈。

　　中国汽车的全球化进程◈✿◈，既需要颠覆性的创新◈✿◈，也离不开对基础工艺的长期坚守◈✿◈。在马自达看似“慢”的节奏背后◈✿◈，或许能看到中国汽车产业另一条扎实的国际化路径正在徐徐展开◈✿◈。（钱琨）

　　第二十三届广州国际汽车展览会上◈✿◈，阿维塔科技与华为联合宣布全面深化战略合作◈✿◈，明确了阿维塔在华为“一塔两境五界”新格局中的引领地位◈✿◈，标志着双方合作迈入全新阶段◈✿◈。

　　阿维塔科技董事长王辉表示◈✿◈，阿维塔作为与华为合作时间最长◈✿◈、范围最广◈✿◈、深度最深的车企◈✿◈，六年来共同推动了从HI模式到HIPLUS模式的升级◈✿◈。他强调◈✿◈，在华为最新发布的“一塔两境五界”合作新格局中◈✿◈，阿维塔是HIPLUS模式的领头羊◈✿◈。这种深度合作关系的演进◈✿◈，记录了中国汽车产业从技术引进到自主创新的发展历程◈✿◈，也与本届广州车展展现的产业升级主题高度契合◈✿◈。

　　借助广州车展这一平台◈✿◈，阿维塔展示了其在渠道与服务体验方面的最新成果◈✿◈。在渠道方面◈✿◈，阿维塔已率先入驻华为乾崧APP◈✿◈，用户可直接在平成选车◈✿◈、下单全流程◈✿◈。同时◈✿◈，双方联合打造的首家华为乾崧高效标杆店已于10月底正式运营◈✿◈，标志着渠道共建进入新阶段◈✿◈。

　　在服务体验方面◈✿◈，阿维塔在本届车展期间重点展示了与华为联合推出的“智美七星”服务计划◈✿◈。该计划以“智”打造全场景远程主动智慧服务◈✿◈，通过车端数据管理模型精准预测客户服务需求◈✿◈，前置服务资源◈✿◈；以“美”升级硬件形象与礼仪标准◈✿◈；最终通过五大七星级服务覆盖用户高频用车与生活场景◈✿◈。

　　在本届车展上◈✿◈，阿维塔的产品展示亮点纷呈◈✿◈，充分展现出阿维塔在产品布局上的完整性和技术研发上的深厚积累◈✿◈，精准诠释了展会“新科技·新生活”的主题◈✿◈。

　　其中◈✿◈，于10月28日上市的阿维塔12四激光版成为展台焦点◈✿◈。这款车型凭借“十项全新升级◈✿◈、十二项同级独享”的产品优势◈✿◈，展现了阿维塔在智能驾驶领域的领先实力◈✿◈。其全系标配的4激光雷达系统◈✿◈，与华为乾崑ADS4相结合◈✿◈，凸显了行业领先的智能驾驶能力凯发k8国际APP◈✿◈。

　　阿维塔072026款的展出同样引人注目◈✿◈。这款定位“智慧都市豪华SUV”的车型◈✿◈，于本届车展正式上市◈✿◈，以其全系标配的四门电吸门◈✿◈、流媒体电子内后视镜等配置凯发k8国际APP◈✿◈，定义了25万级中型SUV的价值标准◈✿◈。观众在展台亲自体验其搭载的华为乾崧ADS4辅助驾驶系统和鸿蒙5智能座舱◈✿◈，直观了解其核心功能◈✿◈。

　　阿维塔012限量联名版等高端车型的展出◈✿◈，为广州车展的观众带来了独具特色的美学体验◈✿◈。这些由国际顶级设计师参与打造的车型凯发k8国际APP◈✿◈，展现了阿维塔在设计领域的探索◈✿◈，更彰显了中国汽车品牌在高端化道路上的自信与实力◈✿◈。

　　本届车展也成为阿维塔展示其体系实力的舞台◈✿◈。展会期间披露的数据显示◈✿◈，阿维塔已连续8个月销量破万◈✿◈，累计销量突破21万辆◈✿◈。尤为引人注目的是◈✿◈，华为员工内部对阿维塔的认可度持续攀升◈✿◈，在短短两个月内新增超千名员工车主◈✿◈，累计交付突破4000辆◈✿◈。这一现象印证了其品牌价值与发展模式所获得的深度认可◈✿◈。

　　此外◈✿◈，阿维塔也借助广州车展这一平台规划了其未来发展蓝图◈✿◈。到2030年◈✿◈，阿维塔将与华为联合推出多达17款新车型◈✿◈，并加速推进其全球化市场布局◈✿◈。（梁静怡）

　　2024年◈✿◈，起亚创下634亿元营业利润◈✿◈、11.8%利润率的历史纪录◈✿◈。而在中国这个目前全球最大的新能源汽车市场◈✿◈，起亚正面临前所未有的转型压力◈✿◈。在本届广州国际车展上◈✿◈，起亚展出的全新车型新狮铂拓界◈✿◈，成为观察起亚转型路径的生动样本◈✿◈。

　　面对新能源汽车渗透率已突破50%的中国市场◈✿◈，起亚选择了务实的“油电并行”策略◈✿◈，展现出起亚对中国市场的审慎判断◈✿◈。在电动化基础设施尚待完善◈✿◈、用户需求多元化的现阶段◈✿◈，传统燃油车依然存在可观的市场空间◈✿◈。

　　新狮铂拓界延续了Sportage系列32年五代更迭的产品基因◈✿◈，全球累计销量超800万的业绩成为其品质背书◈✿◈。新狮铂拓界搭载的L2+级智能驾驶辅助系统◈✿◈、新一代ccNC智能车机等配置◈✿◈，展示了传统燃油车在智能化领域的追赶态势◈✿◈。

　　起亚的转型之路◈✿◈，核心在于探索本土化转变凯发k8国际APP◈✿◈。EV5Weekender（探享者）的推出◈✿◈，展现出起亚对中国细分市场需求的精准把握◈✿◈。这款专为户外探索设计的车型◈✿◈，从车顶行李架到可拆卸桌板◈✿◈，从“一键冒险”功能到生物基材料内饰◈✿◈，精准定位中国新兴的户外生活方式需求◈✿◈。

　　值得一提的是◈✿◈，研发本土化的深化也在逐步展开◈✿◈。起亚中国设计团队主导的EV5Weekender设计◈✿◈，采用桦木色外观与云杉蓝内饰◈✿◈，融入中国消费者偏爱的设计元素◈✿◈。其本土化不再局限于外观调整◈✿◈，而是深入产品定义层面◈✿◈。

　　在制造体系方面◈✿◈，相关人士表示◈✿◈，盐城工厂的智能智造升级投入1.8亿元◈✿◈。与此同时◈✿◈，盐城工厂作为全球出口基地◈✿◈，构建了6款车型的多元化出口矩阵◈✿◈，覆盖燃油与纯电技术路线个国家◈✿◈，进一步推动起亚全球标准与中国制造优势深度融合◈✿◈。

　　从与澳网持续24年的合作◈✿◈，再到纳达尔21年的长期代言◈✿◈，起亚正在构建一个以体育精神为纽带的品牌形象体系◈✿◈。

　　在用户服务层面◈✿◈，起亚荣膺J.D.Power中国售后服务满意度研究主流品牌合资第二◈✿◈，显示出在用户服务领域的积累◈✿◈。从“汽车制造商”到“人生共建者”的定位转变◈✿◈，反映了起亚对汽车产业变革的深刻理解◈✿◈，竞争正从产品功能转向生活方式◈✿◈。

　　作为在全球市场获得成功的跨国车企◈✿◈，随着中国汽车市场进入多元化竞争阶段◈✿◈，起亚的转型路径不仅关乎企业自身的发展◈✿◈，也为合资品牌提供了重要的参考◈✿◈。其“油电并行”的产品策略◈✿◈、深度本土化的研发体系◈✿◈、长期主义的品牌建设◈✿◈，共同构成了一个系统性的转型方案◈✿◈。其能否将全球利润王的优势转化为中国市场的胜势◈✿◈，仍需市场检验◈✿◈，但其展现的系统性转型思路◈✿◈，已然为行业提供了有益借鉴◈✿◈。（钱琨）水力发电风力发电◈✿◈，